Signal Cycles “CRUSADE ” Update

さて先日もお伝えしましたが、今回の旅の主目的はSignal Cyclesとの意思疎通をよりスムーズにすると共に、幾人かのお客様のカスタムフレームの詳細を現地にて直に相談、そして最大の目的はシクロクロスのコンセプトモデル”CRUSADE” の詳細を共通意識として再確認することでした。IMG_5083まず特記しておきたいのは、このCRUSADEを販売するのはSignal Cyclesが直接、日本ではHutte、そしてもう一つはMonkey Wrench Cycles。ネブラスカにあるSHOPで、今回のNAHBSではHunter Cyclesのブースに彼らのカスタマーバイクがありました。DSC_9456イケてます。Signal Cycles、Monkey Werench Cyclesと、このプロジェクトを進められることを誇りに思います。さて。以下に改めて再確認した事項を含めて記します。●フレームはTIG溶接で製作される。●シートステーはS-ベンド●フレームは確実にスペクトラム パウダーワークスで塗装される。●フロントフォークはENVEの1.5テーパードカーボン、未塗装。●一番大きいサイズのTOP長は555mm(画像では550mm)である。●DISCフレーム、カンチフレーム共にリプレイサブルハンガーでは無い。●ケーブルは全てトップチューブの上側を通る。リムブレーキ(リアエンド130mm)とDISCブレーキ(リアエンド135mm)から選択可能で、ENVEのテーパードカーボンFORKを採用。日本においてはフレーム・フォークセット¥210.000(税込)でご提供します。さらに同時注文でChrisKing Inset-7 ヘッドセットを特別な価格でご提供します。大まかなイメージはこんな感じ。(画像は実際とは異なります。)スペクトラムの単色リキッド塗装のチャージは$375とありますし、ENVE CROSSフォークの日本での価格は¥58.800。いかにこのプライスに価値があるかお察しください。完全に受注生産でオーダーしなければもちろん手に入りません。設計は以下のとおりです。#Frame  size,#Seat tube   (C-C),#Top tube   (C-C),#HeadTube    angle,#SeatTube   angle,#  B.B.  drop,#CainStay   length#46cm,460mm,510mm,72.5°,73.5°,65mm,425mm #48cm,480mm,525mm,72.5°,73.5°,65mm,425mm#51cm,510mm,540nm,72.5°,73°,65mm,425mm#53cm,530mm,555nm,72.5°,73°,65mm,425mmオーダー締め切りは2013年3月15日。デリバリーは2013年7月を予定しています。2013年シクロクロスシーズンの為に是非ご検討ください。ご不明な点は是非お問い合わせください。Signal Cycles ”CRUSADE”のオーダーはこちらから。→オーダーページUSA本国とは価格・販売形態が異なります。ご了承いただきますよう、お願い致します。こちらのフレームキットにつきましては、他店舗様でご興味がございましたらお問い合わせください。