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SURLY CROSSCHECK

お客様からご依頼いただいていましたサーリークロスチェックを
オリジナルカラーに塗装しての納車計画。

本日フレームがあがってまいりました。

再塗装されたフレームを組み付けるにあたっては、
ちょいと手間をかけてやります。

みなが意図しない部分にも塗装やクリア塗装が入り込んでいますので、
除去してあげます。

こうすることでねじもフレームも痛みません。

まずはココ。

リアディレイラーの取り付け部です。

専用のタップをかけてあげればこのとうりです。

B.B.やボトルゲージのねじ穴も同様に。

少し時間がかかりますが、
永くきれいにのっていただくための僕たちの仕事です。

もう少し、お時間くださいませ。

2012-01-10 | Posted in BLOG, SURLYComments Closed 

 

How-I-Roll “Kick it”

本日はこのようなものをご提案。

以前にもご紹介しましたが、
How-I-Roll の”Kick it”です。

“Kick it”とはリラックスする、チルするといった意味のスラングだそうで、
その名のとうりのーんびりと乗っていただける一台です。

そんなHow-I-Roll “Kick it”ですが、すこしカスタムを施しました。

もとの状態がこれ。

おわかりでしょうか…?

画像ではわかりにくいですが、
リアブレーキをコースターブレーキにしてみました。

コースターブレーキ化で、ハンドル周りからレバーが減り、
非常にすっきりした印象です。
また、リア周りは非常にすっきりした印象です。

道路交通法にもしっかり合致した”ブレーキ”になりますので、
安心して乗車いただけます。

たまたま手元にコースターハブがありましたので、
価格は据え置きますね。

今のところは全てのカラーで対応が可能です。
(1台のみですが。)

気になる方はお問い合わせくださいませー。

2012-01-09 | Posted in BLOGComments Closed 

 

BROOKS B17 SPECIAL HONEY

ちっともスペシャル感が無いこのサドルは
まことに恥ずかしながら私の私物のB17 SPECIAL、
であったはずであるサドル。
店頭にいつも停めてある自転車に装着しているもの。

かれこれ7年以上にもおよぶ使用期間の中で、
うっかり、気を抜くこと数々。
すっかり風雨にさらされ残念極まりない状態に。
手入れを怠るといいサドルもこのようになってしまうという
反面教師的ないい例です。

とかいっても何の自慢にもならないし。
あまりにもみすぼらしいので、
どこまでケア・再生できるのか挑戦してみます。

BROOKSのサドルをケアするといえばこれです。

PROOFIDE ¥1.680
BROOKSが推奨する唯一のサドルオイルです。

コイツをサドル裏にたっぷりとすり込みます。

この作業は新品のサドルを取り付ける前にも必須ですので、
今後革サドルをご検討の方は記憶しておいてください。

次に表ですが、

このように色が完全に変わるくらいたっぷり塗り、
5分ほどで浸透しますので、乾いた布で軽く磨きます。

わかりにくいかもですが、つやがでました。

そして最後に裏技。

ぺたんこで情けないフォルムでしたので、
トゥーストラップで締めてみました。

本日はここまで。

引き続き再生作業を続けていきます。

結果は後日、改めて。

2012-01-09 | Posted in BLOGComments Closed 

 

VIVALO DRESSCODE

VIVALO DRESSCODE (フレーム・フォーク価格¥105.000)
をリア9速TIAGRAで組んでみました。

参考価格¥168.000

いかがでしょうかー?

2012-01-08 | Posted in BLOGComments Closed 

 

ベクトル

何事にも方向性というか、温度というか、
ウマがあう、っていうのがあると思います。

こちらのお客様も僕の中では勝手に同じベクトル向いてると思ってるお一人。

以前に本店8to8でBRUNOのMINIVELOをご購入いただいたお客様。
そもそものきっかけが僕がカスタムした自転車を雑誌に載せてもらって、
それに共感して買っていただいたのですでにリスペクト。

本日は革サドルを装着。

ついに、という感慨もありながら。

大切に乗っていただきありがとうございます。

今度はどんな提案を差し上げましょうかね。

今回選択いただいたのはもっともスタンダードでかつ、
もっとも人気のあるB17 STANDARD HONEY。

革の変化がもっとも楽しめるカラーで、お値段もリーズナブルなおススメのサドルです。

ご購入はコチラから。

2012-01-07 | Posted in BLOGComments Closed 

 

BH deseoのご提案

以前ご紹介したBH DESEO。

非常におススメながら入荷以来どうにも納得できなかった部分を本日解決。

カプチーノブラウンのタイヤをブラックに交換。

シュガーブラウンのタイヤをサイドベージュに交換してみました。

どちらも落ち着いた良い雰囲気になったと勝手に納得。

お値段はアップチャージ無し、そのままで。
いまのところ、全てのサイズでご対応が可能です。

元の使用でももちろん可能ですが、
この使用にピンときていただけたらうれしい限りです。

WEBではコチラから。

2012-01-06 | Posted in BLOGComments Closed 

 

自転車日和

本日は何やらバタバタと過ごさせていただきました。

感謝感謝です。

まずはこちら。

GIOSのフラットバーロードです。
革サドルなどを装着し、クラシックなイメージを目指していらっしゃるのですが、
ハンドル周りの最新鋭なシフターがどうにかならないか、
とのことでしたので、このように。

シマノのバーエンドコントローラーをハンドル周りに装着してみました。

レスポンスからすればデチューンになるのでしょうが、
レースではないのでそう急いでシフトチェンジしなくてもよいか…
という考え方ができれば幸せですね。

ブレーキレバー交換を除けば¥16.000くらいのカスタムになります。

お次はこちら。

目を覆いたくなる光景ですが、
僕たちは結構目撃する姿。

高価なフレームでしたので、何とか再生させてあげたい、
ということで本日無事帰還。

クロモリフレームであったことが幸いしたのか、
ビルダーさんの手によって見事再生。
チェーンステーに入ってしまった大傷も肉眼ではほぼわからないくらいに
再塗装してもらっています。

これについては金額はまちまちなのでお困りの方は一度ご相談ください。

カスタム、修理は随時受付中です。
お気軽にご用命くださいませー。

2012-01-04 | Posted in BLOGComments Closed 

 

RACK TIME × Philosophy Bags

新年早々うれしいお客様。

先日提案しました Philosophy BagsのパニアバッグをBLOGをご覧になり
お求めにいらっしゃいました。

こーいうの、うれしいですよね。

キャリアはもちろんRACK TIME。

ご通勤で荷物が多いとのこと。

これで身体に負担がかかることもありません。

車体と非常にマッチしていますね!

ありがとうございました。

2012-01-04 | Posted in BLOGComments Closed 

 

2012

あけましておめでとうございます。本日より営業を開始しております。2012年より水曜日を定休日とさせていただきますが、本日は営業日となりますので、よろしくお願いいたします。

2011-12-30 | Posted in BLOGComments Closed 

 

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