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NAHBS旅行記 第4.・5日目 PORTLAND~SACRAMENTO

全行程12時間、運転お疲れ様でした。さあ、明日(といっても5時間後)からはNAHBS本番です。楽しんできまーす。こんばんは。こちらカリフォルニア州サクラメントは午前3時。昨日はあまりのハードスケジュールのため、さすがにホテルに帰ってレポートを書く元気も無く、バタンキューだったので1日空いてしまいました。まず昨日はシクロクロス東京にも来ていた、エリック・トンキンのお店に行こうということでホテルを出発。お店を探してウロウロするうちに自転車屋を発見。

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実はPORTLANDにはいたるところに自転車屋があるのですが、心くすぐるお店でしたので、のぞく事に。小さいながらも良いお店でした。そしていきなりですが、ドン。Sellwood Cycle Repairに到着。スタッフは10人ほどいるのですが、エリック本人が店内を隅々まで案内してくれました。ほんとに感謝です。

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エリックのお店はその名のとうり、修理で絶大な支持を得ているようで、預かりの自転車がざっと30台はありました。彼自身がKONAのサポートを受けているライダーなので、もちろんKONAの新車がたくさんありましたが、店内の半数はセカンドハンド、いわゆる中古でした。あわせてレンタサイクルもしているようで、彼のビジネスプランに感心するばかりでした。おみやげまでいただいて感激でした。さて次はTKC テイスケさんの案内でTONICの工房にお邪魔できることに。

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自分のオーダーした フレームがここで創られたと思うと興奮しっぱなしでした。ビルダーのトニーはもちろん気さくないい人でしたー。

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隣がVanillaの工房だったのですが、まさかいきなり訪問するわけにもいかず指をくわえるのみ。。 その後昼食兼ミーティング。八ヶ岳のヤノさんも合流して面白いお話聞けました。ありがとうございます。そしてここも見ておけ、ということでCycle Pathというお店。

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MOOTSというフレーム平均単価35万円くらいのTITANフレームが中心のお店。。口あんぐりです。

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この時点でへロヘロでしたので、夕食は軽く済ませ、昨日は早々に就寝。。。。

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さて、本日は大移動日でした。 ポートランドからNAHBSの会場サクラメントまでの道のり約650kmを走破。

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途中、須崎氏のアテンドで、セトマラックという、カーゴバイクやラックを専門とするビルダーの工房に寄り道。毎回ですが、海外の店主、ビルダーの話を聞くのは面白い。

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全行程12時間、運転お疲れ様でした。さあ、明日(といっても5時間後)からはNAHBS本番です。楽しんできまーす。

2012-02-29 | Posted in BLOG, NAHBSComments Closed 

 

NAHBS旅行記 第3日目 PORTLAND3

こちらPORTLANDは午後11時45分。そろそろ時差ぼけの影響も薄れ、普通に眠いです。今日は一日雨が降り続き、サイクリング計画も結局お預け。昨日の晴天はやはりPDWのダンが行っていたように奇跡だったようです。

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さわやかな目覚めでしたので、せっかくですから散歩してみました。

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PORTLANDの朝の気温はさすがに寒く、おそらく1~2度?上着を着用しても寒いくらいでした。

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EUROPEN STYLEと言う名の簡素な朝食を済ませ、昨日から目をつけていたACE HOTELのほんの1ブロック先にあるWESTEND BIKESという自転車屋に直行。

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昨日紹介しました、RIVER CITYの元スタッフが立ち上げたお店らしいのですが、正直、とてもきれいなお店、という印象のみでした。オーナーの趣味で飾ってある自転車にはぐっと来ましたが(笑)ひとつ改めて思ったことは、ドメスティック、つまりここではUSAということになりますが、のブランドがほぼ全般を占める、ということでしょうか。これは昨日のRIVER CITYしかり、clever cycleしかり。これは食にも言えることのようで、ファーストフードなども地元企業がほとんどなのです。日本ではどこにでもあるマ●ドナルドなどは見かけません。このあたりにPORTLAND、オレゴンの特徴があるのでしょうか。まあ、他の都市にはほとんど滞在したことがないので、確かなことはいえないのですが。今日は一日雨が降り止みませんでしたので、DOWNTOWNをウロウロ。。。。WHOLE FOODSで遅い昼食を済ませ、部屋に戻り自転車談義。。。夜になっても一向に止まないので、PORTLAND流に地元オレゴンの地ビールROGUE ALEを堪能することに。

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IMG_1029ここはROGUE ALEのお店なのですが、ビールのみならず食事も絶品です。明らかにオーバーカロリーなので、明日は晴れてくれることを祈りつつ、本日はこのあたりで。追記:余談ですがROGUE ALEの創始者の一人の名前を知った今、内輪ネタで申し訳ないですが、ますますこのビールが好きになりました。ま、それとは関係なく最高においしいビールです。
2012-02-29 | Posted in BLOG, NAHBSComments Closed 

 

NAHBS旅行記 第2日目 PORTLAND2

さて、続きです。

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空港に到着したABOVE BIKE STOREの須崎氏をPICK UPし、TKCテイスケさんが代理店をつとめる、Protland Design Worksのオフィスにお邪魔できることに。

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もう、この時点でおしゃれすぎますね。出迎えてくれたダンはとても気さくないい人でした。

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中にスケートのボールがあるという(笑)画像にはありませんがバスケのゴール(しかも本格的な)までありました。遊びにも真剣。

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オフィスの中も結構整頓されて、というかこざっぱりな感じでした。ちょいちょい小物がぐっと来ます。

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お決まりの乾杯は屋上で。今日は僕が運転係でしたのでお預けでしたが。

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サプライズはここから。PDWのオフィスにあったAHEARNEのWORKBIKE。みんな乗らしてもらってご満悦。では終わらず、なんとAHEARNEのオフィスにお邪魔できることに!IMG_0965ジョセフ・エイハーンはNAHBSでも数々の賞を取る、若きフレームビルダー達のカリスマ的存在なのです。IMG_0962IMG_0961IMG_0964ジョセフ、そして工房をシェアする、”m.a.p.”というブランドを手がけるミッチの話を聞くことができました。さらに工房の中、自転車、そしてNAHBSのショーモデルの写真を撮ることまで快く承諾してくれましたが、ショーモデルの画像はNAHBSが始まってからにしましょう。IMG_0977そろそろ時間も遅くなってきたので、ダウンタウンに向かい、こんどはRetroshiftのアダムと夕食です。僕はほとんどTKCテイスケさんと彼の話を聞いてるだけでしたが彼の考え、世界がずいぶん理解できた良い会食でした。IMG_0987IMG_0981そして本日からしばらくのお宿。ACE HOTEL。おしゃれすぎてアラフォー男三人で泊まるにはもったいないですが、せっかくなので。明日からも良い出会いを。

2012-02-28 | Posted in BLOG, NAHBSComments Closed 

 

NAHBS旅行記 第2日目 PORTLAND1

現在、こちらPORTLANDは午前0時半丁度。今日は内容の濃すぎる一日でした。

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昨夜の時差ぼけによる夜更かしが祟って起床したのは午前10時半。すっかり日の昇った空がまぶしすぎました。

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眠い目をこすりながら車を走らせ遅めの朝食。サンドイッチをほうばりながらおいしいコーヒーをいただきました。いちいちおしゃれなお店をご存知のTKCテイスケさん、ありがとうございます。僕としてはコーヒーが絶品でした。

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PORTLANDの街中、いたるところに自転車を停めるための柵が設けてあり、ほんとに小さな事務所前にも必ずあるので、まさに自転車の街なのだと感心するばかりです。聞くところによれば行政が設置しているようです。大阪でこれがあれば、とまた考えをめぐらせ。。。

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朝食を食べたカフェの2ブロック先にあったclever cycles、非常にきれいなお店で、PORTLANDでBROMPTONといえばここ、のようなお店のようです。

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BROOKSの在庫が豊富でなんと6リベットのお店でした。以前ご紹介しましたが、6リベットを取得するのは至難の業なのです、、。

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日本ではW-LINEさんが代理店となるLINUSが豊富だったのも大変参考になりました。4月ごろには入荷予定ですので、ご期待くださいね。

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そして知る人ぞ知る、というか知らない人は是非知っておいたほうがいい、見ておいたほうがいいお店、RIVER CITY。PRTLANDで一番イケてるお店、なはず。いや間違いない。

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想像していたよりは広大な店ではありませんでしたが、その商品構成、展示方法は圧倒されました。スタッフといくつか言葉を交わしましたが、つたない英語にも親切丁寧に対応してくれました。こういうところが”いいお店”なんだろうな。

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今日はいろんなことがありすぎて、ここで一旦筆をおきますね。おやすみなさい。

2012-02-27 | Posted in BLOG, NAHBSComments Closed 

 

NAHBS旅行記 第1日目

現在、こちらPORTLANDは午前3時。正直へロヘロなのですが、記憶の薄れないうちに書いておきます。

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8to8としては約1年ぶりの海外出張なのですが、
僕個人としては約15年ぶりのアメリカ本土上陸とあって出だしからドキドキでした。

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大阪から数えて約13時間の不安を乗り越え、 なんとかL.A.にてTKCさんと合流。落ち着きを取り戻しました。PORTLANDまでの乗り継ぎ便には約4時間あったので、L.A.を散策することに。かの有名なL.A. brakelessを目指します。L.A.のKIDSが集うお店です。

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が、ご覧のとうり閉店。。。日曜の夜、ということもあり19時閉店だったようですね。中を見たかったですが残念です。BRAKELESSというネーミングとは裏腹にパシュレーなどが展示され、いわゆるコミューターを押し出している感じでした。先日ご紹介したLINUSのステッカーが張ってあったことは特記事項ですね。

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若干落胆しながらも、通りの向こう側を見るとジャンクな匂いがプンプンのお店が。無理やり滑り込んだ感じでしたがお話を聞けました。BIKEROWAVEというお店。正確にはお店では無く、NPOとしてボランティアで低価格で、セカンドハンドのフレーム・パーツ、場所と工具を提供しているのだとか。日本ではなかなか見れない形態ですが、もし実現できるなら、将来のユーザー発掘に繋がるのかな。。。

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バタバタでしたがなんとか深夜12時にはPORTLANDに到着。アメリカの国内線はひさしぶりですが、飛行機が苦手な僕としてはありえないほど小さな飛行機でした。。

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PORTLANDに到着後、気になる看板を発見。”BIKE ASSENBLY AREA”とあります。さすが自転車の街です。

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正直想像していたよりはこじんまりしていましたが、空港の一角にこのような輪行のエリアがある、ということ自体がすばらしく思える初日でした。このまま続けてレポートしていきたいと思っていますのでよろしくです。

2012-02-24 | Posted in BLOG, NAHBSComments Closed 

 

SURLY PACER

DSC_0885DSC_0891一見、メーカーアッセンブルから大きな変化は無いようですが、クランクをシマノTIAGRAにしたことで変速周りは全てSHIMANOに統一。細かい部分ですが乗ればやはりレスポンスが違います。全体的なパーツ構成をブラックに。雰囲気変わりますね。これでメーカーアッセンブルの価格と…。詳しくは店頭で。さて、明日から長期出張に付きお休みをいただきます。メールへのお問い合わせなどには順次対応させていただきますが、WEB SHOPでのお買い物への対応、電話での対応は致しかねますのでご容赦くださいませ。スケジュールは以下のとうり。2/24(金)通常営業2/25(土)お休み2/26(日)お休み2/27(月)お休み2/28(火)お休み2/29(水)お休み3/1 (木)お休み3/2 (金)お休み3/3 (土)お休み3/4 (日)お休み3/5 (月)お休み3/6 (火)お休み3/7 (水)お休み3/8 (木)通常営業貴重な経験をしてきますので、帰国後は僕の話を聞いて下さい。口下手ですが一生懸命お伝えしますので。それでは、次回の更新は現地から。本日の納車2台目。SURLY PACER 2012をオリジナルアッセンブルにて。

2012-02-24 | Posted in BLOG, SURLYComments Closed 

 

Crosscheck Custom as Cummuter

組み立て途中からご紹介したくてウズウズしてましたが、本日納車完了いたしましたので晴れてご紹介。

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ご存知SURLY CROSSCHECKをベースに通勤スタイルにカスタム。メーカーアッセンブルのドロップハンドルをフラットバー化。PAULのフラットベッドにRACKTIMEのリアキャリア。BROOKSのサドルはお好みで。その他の画像はコチラから。

2012-02-21 | Posted in BLOGComments Closed 

 

TONIC Magnum CX

本日到着。DSC_0868DSC_0872DSC_0870待ちに待っておりました。TONIC Magnum CXシクロクロスフレームです。ボディサイズカスタムでお願いして約4ヶ月。完全に私物です。来シーズンはこれで参戦します。本気です。参考価格は¥178.000。早く組みたいところですが、週末からNAHBS出張のため帰国後になりそうです。。。実物を見たい、とおっしゃっていただいていた方々。木、金と店頭にございますので。早く組みたい!明日は定休日となりますのでお気をつけくださいませ。

2012-02-18 | Posted in BLOGComments Closed 

 

BRUNO VenturaFlat with FrontBasket

本日のご納車。Bruno ventura flat  × Rixen&KaulまたもやBRUNOにフロントバスケット。Bruno ventura flat  × Rixen&Kaul今回は簡単に脱着可能な旨、ご希望でしたので、RIXEN & KAULをチョイス。自転車の構造上、当初はハンドル部にしか取り付けできない旨ご説明していたのですが、Bruno ventura flat  × Rixen&Kaulどうにかステーを加工&工夫でコラム部に装着。ハンドル部に装着するより、ずっと安定して走行可能になりました。Bruno ventura flat  × Rixen&Kaul前かごは自転車をより普段の生活に溶け込ませる素敵なアイテムです。お手持ちの自転車にも、どうすれば素敵に装着できるのか、どうすれば使い易いのか、是非ご相談くださいませ。

2012-02-16 | Posted in BLOGComments Closed 

 

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